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By Tan Zhi Jian from Paultan
除了柴油动力的T9 Grand-ES皮卡以外，中国江淮汽车（JAC Motors）也带来了纯电动版的JAC T9 Grand-BEV（以下简称T9 EV），为本地客户提供不同的动力选项。目前，这款新的皮卡还未正式发布，但较早前，官方已开放新车给媒体率先预览。
在初期，这款T9将以整装进口（CBU）的形式从中国导入本地市售，未来官方已计划在我国设厂展开本地组装（CKD）业务；根据官方表示，在今年12月31日之前预订T9 Grand-ES的首300名早鸟客户，新车的售价将低于RM120,000。
至于纯电动版的T9 Grand-BEV预计也将在近期内开放预订，据了解，新车的售价将低于RM200,000，但同样只限于在今年12月31日之前预订的首100名早鸟客户。如无意向，新车将在2025年1月面市。
这款T9 EV的车身尺寸与柴油版相同，其长宽高分别为5,330 mm、1,965 mm，以及1,920 mm，轴距达3,110 mm；至于车斗的长宽高则是1,520 mm、1,590 mm，以及470 mm。
T9 EV的接近角和离去角与柴油版相同，分别为27度和23度，不过T9 EV的离地间隙比后者稍有降低，为205 mm。从外观上来看，电动版与柴油版的区别在于车头中网上的蓝色‘JAC’标识。
动力方面，这款T9 EV搭载了设置在前后轴的双电动马达，其中前置马达的最大输出功率为95 PS马力，后置马达则可输出218 PS马力，综合最大扭矩为516 Nm。官方数据显示，其百里加速成绩为8.4秒，极速140 km/h。
电池部分，新车搭载了一套容量为88 kWh的磷酸铁锂（LFP）电池组，在LWTP工况测试下续航里程达340公里；至于充电效能，它支持最高88 kW的DC快速充电，可在35分钟内从30%充至80%电量；同时，它也支持最高11 kW的AC充电，可在6小时50分钟内从15%充至100%电量。
其他配备方面，新的T9 EV与柴油版一样搭配了一套18寸的铝合金双色轮毂，轮胎尺寸为265/60 R18。此外，这款电动版的皮卡还配备了前后盘式的煞车系统。与柴油版不同的是，它并没有前方停车传感器和车顶行李架。
除此之外，新车也搭载了一系列丰富的配备，如高清360度全景摄像镜头、64色车室氛围灯、手机无线充电面板、7寸数位化显示仪表屏、10.4寸垂直布局的中控台屏幕主机（支持Apple CarPlay/Android Auto）等。
安全层面，它还具备一套达Level 2级别的先进驾驶辅助系统，其中包括有自适应巡航控制、自动紧急煞车、前方碰撞预警、车道偏离警示、车道维持辅助、盲点侦测，以及换道辅助等。此外，它还搭载了7具安全气囊及其他常见的传统安全配备，这些配置让它斩获了澳洲ANCAP五星安全评级。
最后，在车身配色方面，新车将提供红色、黑色、深灰色、银色和白色等五种颜色可选，内饰的皮革也会有黑色和褐色（具体取决于外观配色）。值得一提的是，购买新车的客户还可享有6年或20万公里的原厂质保。
Source & Full Article: https://paultan.org/cn/2024/10/22/jac-t9-ev-pick-up-truck-previewed-in-malaysia/
